RSS
Архив за 2017 год
Архив за 2016 год
Архив за 2015 год
Архив за 2014 год
Архив за 2013 год
Архив за 2012 год
Архив за 2011 год
Архив за 2010 год
Архив за 2009 год
Архив за 2008 год
Архив за 2007 год
Архив за 2006 год
Архив за 2005 год
Архив за 2004 год

29 декабря 2010 г.

29 декабря 2010 года Межгосударственный авиационный комитет выдал Сертификат международному аэродрому Сочи для выполнения полетов воздушных судов на ИВПП-2 после завершения работ по ее реконструкции.
    Реконструкция взлетно-посадочной полосы, начатая в 2008 году, проходила в рамках реализации Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» и являлась частью программы модернизации аэропорта Сочи, как воздушных ворот зимней Олимпиады 2014 года.

29.12.2010

23 декабря 2010 г.

ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

23.12.2010

21 декабря 2010 г.

Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) проведен комплекс работ по сертификации Комплекса дистанционного управления светосигнальным оборудованием аэродрома АСКИ.424245.001 проводилась на основании заявки Общества с ограниченной ответственностью «Аэросвет».

21.12.2010

20 декабря 2010 г.

ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

20.12.2010

20 декабря 2010 г.

Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) проведен комплекс работ по сертификации Регистратора высоты облаков РВО-5 ИАЖЮ.201112.008 Открытого акционерного общества «Лыткаринский завод оптического стекла».

20.12.2010

19 декабря 2010 г.

Согласно поступившей информации, 19 декабря 2010 г. в 11ч. 11м московского времени, предположительно в районе 267-го километра железнодорожной трассы Обская-Бованенково Ямало-Ненецкого автономного округа, произошло авиационное происшествие с вертолётом Ми-8Т RА-24655 авиакомпании «Ямал» Приобского МТУ ВТ ФАВТ.

19.12.2010

Техническая комиссия МАК, все её рабочие подкомиссии и экспертные группы завершили работу по расследованию катастрофы самолета Ту-154М № 101 Республики Польша.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сообщает, что 17 декабря 2010 года Председатель Технической комиссии МАК по расследованию катастрофы самолета Ту-154М № 101 Республики Польша...

17.12.2010

15 декабря 2010 г.

7 декабря с.г. в Межгосударственном авиационном комитете состоялось очередное заседание рабочей группы по Глобальной дорожной карте безопасности полетов в рамках проекта ИКАО-МАК.

15.12.2010

13 декабря 2010 г.

Информация Комиссии Межгосударственного авиационного комитета
о ходе расследования авиационного происшествия с самолетом Ту-154М RA-85744
    Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию авиационного происшествия с самолетом Ту-154 RA-85744 продолжает работу на месте авиационного происшествия.

13.12.2010

13 декабря 2010 г.

ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

13.12.2010

13 декабря 2010 г.

Информация Комиссии Межгосударственного авиационного комитета
о ходе расследования авиационного происшествия с самолетом Ту-154М RA-85744
    Комиссия информирует, что в лаборатории Межгосударственного авиационного комитета продолжаются работы по очистке от шумов звуковой информации, зафиксированной бортовым самописцем.

13.12.2010

11 декабря 2010 г.

Информация Комиссии Межгосударственного авиационного комитета
о ходе расследования авиационного происшествия с самолетом Ту-154М RA-85744

11.12.2010

10 декабря 2010 г.

ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

10.12.2010

10 декабря 2010 г.

Информация Комиссии Межгосударственного авиационного комитета
о ходе расследования авиационного происшествия с самолетом Ту-154М RA-85744

10.12.2010

09 декабря 2010 г.

Информация о ходе расследования авиационного происшествия с самолетом Ту-154М RA-85744
    Комиссией Межгосударственного авиационного комитета (МАК) подготовлена схема разброса элементов конструкции на местности (кроки), выполненная на основе данных облета места авиационного происшествия и фото-видео съемки с воздуха.

09.12.2010

05 декабря 2010 г.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета продолжает работать на месте авиационного происшествия с самолетом Ту-154М бортовой номер RA-85744 авиакомпании «Авиалинии Дагестана» в аэропорту Домодедово.

05.12.2010

05 декабря 2010 г.

В научно-технической лаборатории МАК произведено считывание записи с эксплуатационного параметрического самописца. Запись аварийного полета имеется. Специалисты приступили к предварительному анализу записи.

05.12.2010

05 декабря 2010 г.

Комиссия МАК продолжает на месте поиски звукового самописца. Составляется схема разброса обломков воздушного судна, т.н. кроки. Запрошена летно-техническая эксплуатационная и ремонтная документация на воздушное судно.

05.12.2010

05 декабря 2010 г.

Комиссия МАК информирует, что в научно-технической лаборатории Комитета произведено вскрытие и считывание записи с аварийного параметрического самописца. Запись аварийного полета имеется.

05.12.2010

05 декабря 2010 г.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета продолжает работать на месте авиационного происшествия с самолетом Ту-154М бортовой номер RA-85744 авиакомпании «Авиалинии Дагестана» в аэропорту Домодедово. В данный момент особое внимание уделяется поиску бортового регистратора звуковой информации, а также составлению кроков места авиационного происшествия.

05.12.2010