RSS
Архив за 2017 год
Архив за 2016 год
Архив за 2015 год
Архив за 2014 год
Архив за 2013 год
Архив за 2012 год
Архив за 2011 год
Архив за 2010 год
Архив за 2009 год
Архив за 2008 год
Архив за 2007 год
Архив за 2006 год
Архив за 2005 год
Архив за 2004 год

10 октября 2011 г.

Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета информирует, что сегодня, в ходе начавшихся в ЛИИ им. М.М. Громова летных исследований, проводимых в рамках расследования катастрофы Як-42Д RA-42434, был выполнен первый полет.

10.10.2011

10 октября 2011 г.

Комиссией по сертификации аэродромов и оборудования Межгосударственного авиационного комитета (Комиссией МАК) проведен комплекс работ по сертификации станции метеорологической АМС «ЛОМО-МЕТЕО-01» МЕСП.416318.000-01 Общества с ограниченной ответственностью “ЛОМО МЕТЕО” (ООО “ЛОМО МЕТЕО”).

10.10.2011

10 октября 2011 г.

ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

10.10.2011

7 октября 2011 г.

В соответствии с решением Технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы Як-42Д RA-42434 ЗАО «Авиационная компания «ЯК СЕРВИС», специалистами ОАО «Корпорация Иркут», ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ФГУП «ЛИИ им. М.М. Громова» и ГосНИИ ГА подготовлена, согласована и утверждена программа натурного эксперимента для реконструкции аварийного взлета самолета Як-42Д 07.09.2001 г. в а/п Туношна г. Ярославля.

07.10.2011

7 октября 2011 г.

В период с 26 сентября по 7 октября 2011 г. в рамках проекта ИКАО-МАК RER/01/901 «Безопасность полетов и поддержание летной годности» проходила работа двухнедельных Курсов «Система обучения инспекторов (СОИ)», приуроченных к 20-летию МАК. Курсы были организованы совместно МАК, Федеральным авиационным управлением США (ФАУ), Оклахомской Академией ФАУ США при поддержке компании «Боинг».

07.10.2011

4 октября 2011 г.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета закончила расследование авиационного происшествия без человеческих жертв с самолетом Cessna Grand Caravan 208В RA-67701 ОДО «Вельталь-авиа», произошедшего 02.10.2010 в районе города Киренск (Иркутская область).

04.10.2011

29 сентября 2011 г.

В рамках юбилейных мероприятий, связанных с 20-летием создания Межгосударственного авиационного комитета (МАК), проводимых на региональном и международном уровнях, 27 сентября с.г. в особняке Министерства иностранных дел Российской Федерации состоялся прием для глав дипломатических представительств и международных организаций, аккредитованных в Российской Федерации.

29.09.2011

29 сентября 2011 г.

По поступившей информации, 23.09.2011 г. в районе Кызыла Республики Тыва произошло авиационное происшествие с микросамолетом X-32 «МИКС-2» RA-0642G АСТК «АЭРО-МИКС». КВС погиб, летчик-наблюдатель получил серьезные травмы, воздушное судно получило значительные повреждения.

29.09.2011

28 сентября 2011 г.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входили официальные представители Росавиации, завершила расследование катастрофы самолета Ту-154Б-2 RA-85588, произошедшей 01.01.2011 года в аэропорту «Сургут»...

28.09.2011

26 сентября 2011 г.

26 сентября 2011 г. начали работу двухнедельные Курсы «Система обучения инспекторов (СОИ)» в рамках проекта ИКАО-МАК RER/01/901 «Безопасность полетов и поддержание летной годности», приуроченные к 20-летию МАК. Курсы организованны совместно МАК, Федеральным авиационным управлением США (ФАУ), Оклахомской Академией ФАУ США.

26.09.2011

22 сентября 2011 г.

Представители Технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Як-42 RA-42434 провели опрос инженера по авиационному и радиоэлектронному оборудованию, выжившего в результате авиационного происшествия.

22.09.2011

20 сентября 2011 г.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входили официальные представители Ространснадзора и Росавиации, завершила расследование катастрофы самолета Ту-154М RA-85744, происшедшей 04.12.2010 года в аэропорту «Домодедово».

20.09.2011

19 сентября 2011 г.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входили официальные представители Росавиации, завершила расследование катастрофы самолета Ту-134А RA-65691, происшедшей 20 июня 2011 года в районе аэродрома г. Петрозаводска...

19.09.2011

17 сентября 2011 г.

По результатам полевого этапа расследования катастрофы самолета Як-42 RA-42434 в районе аэродрома г. Ярославля и в соответствии с предварительным анализом имеющейся документации и данных расшифровки средств объективного контроля Технической комиссией Межгосударственного авиационного комитета (МАК) установлено...

17.09.2011

15 сентября 2011 г.

В период с 14 по 16 сентября в рамках проекта ИКАО-МАК RER/01/901 «Безопасность полетов и поддержание летной годности» в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) проводится Конференция по безопасности полетов вертолетов, приуроченная к 20-летию МАК.

15.09.2011

13 сентября 2011 г.

ИНФОРМАЦИЯ О РАБОТАХ АВИАРЕГИСТРА МАК, ЗАВЕРШИВШИХСЯ ОФОРМЛЕНИЕМ ОДОБРИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ

13.09.2011

12 сентября 2011 г.

Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию катастрофы самолета Як-42 RA-42434 с участием Росавиации и МЧС России практически завершила работы по проведению полевого этапа расследования (сбор сохранившихся фрагментов и агрегатов воздушного судна, установление кроков места авиационного происшествия, сбор и анализ летной и технической документации воздушного судна, аэродрома и его служб и другие необходимые работы).

12.09.2011

9 сентября 2011 г.

В лаборатории Межгосударственного авиационного комитета, куда ночью были доставлены бортовые регистраторы (т.н. «черные ящики») самолета Як-42 RA-42434, потерпевшего катастрофу в районе аэродрома г. Ярославля, проведен их осмотр и вскрытие.
    Внешний вид регистраторов и носителей информации (магнитная лента) удовлетворительный.

09.09.2011

9 сентября 2011 г.

В лаборатории Межгосударственного авиационного комитета, с целью дальнейшего проведения работ по обработке и расшифровке записей параметрической и звуковой информации, зафиксированной бортовыми самописцами самолета Як-42 RA-42434 авиакомпании «ЯкСервис» в аварийном полете, проведено копирование этой информации.

09.09.2011

О ходе расследования катастрофы самолета Як-42 RA-42434

Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета продолжает работу на месте авиационного происшествия с самолетом Як-42 RA-42434 авиакомпании «Як Сервис», происшедшего 7 сентября 2011 г. в районе аэродрома г. Ярославля...

08.09.2011