О церемонии вручения Татьяне Анодиной Ордена Почетного Легиона

     12 сентября с.г. в Посольстве Французской Республики в Российской Федерации состоялась церемония вручения в соответствии с Указом Президента Франции Франсуа Олланда Ордена Почетного Легиона Председателю Межгосударственного авиационного комитета Татьяне Анодиной.
     Орден Почетного Легиона Председателю МАК по поручению Президента Франции вручил Великий канцлер Ордена Почетного Легиона видный французский военачальник, армейский генерал Жан-Луи Жоржелен.
      В своем выступлении Великий канцлер Ордена Почетного Легиона отметил, что высшая награда Французской Республики вручается Председателю МАК за большой вклад в развитие авиационной науки и техники и укрепление научно-технических и культурных связей между Российской Федерацией и Французской Республикой.
      Была отмечена также роль Т. Анодиной в создании авторитетной организации, получившей международное признание - Межгосударственного авиационного комитета, содействующего развитию авиации безопасным и упорядоченном образом на глобальном уровне в соответствии с высокими международными стандартами и тесно взаимодействующего с авиационной промышленностью, авиационными властями и Бюро по расследованию авиационных происшествий Франции.
В ответном слове Председатель МАК выразила признательность Чрезвычайному и Полномочному Послу Французской Республики и Великому канцлеру Ордена Почетного Легиона и в их лице Президенту Французской Республики за высокую награду, отметив, что для нее большая честь стать кавалером Ордена, которым награждены выдающиеся деятели Франции и России.
      Т.Анодина особо подчеркнула, что авиапромышленная индустрия относится к самым выдающимся достижениям человеческой культуры и, не случайно, ею в полной мере обладают только несколько государств мира, в первую очередь – Россия и Франция, и она горда тем, что ее профессиональная деятельность в области авиации тесно связана с ведущими организациями авиационно-космической индустрии Франции, а также ведущими учеными и специалистами в этой области.
      В начале 80-х годов для регулярных и беспосадочных полетов международной гражданской авиации была открыта транссибирская магистраль и, кстати, первый такой полет был совершен из Парижа в Токио. В этой связи потребовалось в кратчайшие сроки провести оснащение аэродромов и воздушных трасс России новыми средствами навигации и связи, соответствующими международным стандартам, и эта работа была успешно выполнена совместно французской и российской промышленностью.
      В конце 80-х годов совместно с французскими специалистами гражданской авиации и компанией Эрбас была проведена большая работа по созданию международной системы сертификации воздушных судов, и первый самолет, сертифицированный в России по международным правилам, был А 310.
      В середине 90-х годов совместно с французскими учеными и специалистами других стран была разработана стратегия глобальной спутниковой навигационной системы, которая была принята в рамках ИКАО всем мировым авиационным сообществом. В результате принятой стратегии был определен порядок использования в глобальной навигации, не только американской системы GPS, но и российской ГЛОНАСС.
      За комплекс этих работ в 1997 г. Т.Анодина была удостоена высшей награды ИКАО - Премии Эдварда Уорнера.
      Особо Председатель МАК подчеркнула, что первым государством, подписавшим международное соглашение, которых на сегодня около 90, и признавшим МАК после ИКАО, была Франция.
      В настоящее время Авиарегистр МАК приступил к валидации А380 - лайнера-гиганта производства европейского авиастроительного концерна EADS, являющегося на сегодняшний день самым современным технологическим продуктом, крупнейшим двухпалубным пассажирским самолетом мира.
      Особенно сложным и значимым этапом было проведение совместно с EASA сертификации самолета RRJ-Сухой. Этот самолет - результат широкой международной кооперации, в котором самое активное участие принимала авиационная промышленность Франции. Впервые совместно был разработан двигатель и создано совместное предприятие по его производству.
      Отмечено, что Франция явилась лидером по либерализации авиационных сообщений в целях более широкого доступа к авиационному рынку. Это послужило прекрасным примером и для других государств Евросоюза. Однако, для дальнейшего развития наших связей, туризма и бизнеса необходимо решить вопрос упрощения визового режима.
      В заключение Председатель МАК отметила, что во многих самых важных направлениях Россия и Франция являются бесспорными лидерами научно-технического прогресса в авиационно-космической области и международной кооперации в этой сфере на основе доверия, взаимопонимания и глубокого уважения друг к другу. Она выразила уверенность, что это сотрудничество продолжится во благо развития международной авиации и будет и дальше способствовать укреплению связей между Россией и Францией.
      В церемонии приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Французской Республики в Российской Федерации Жан де Глиниасти и Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Сергей Нарышкин, руководители Государственной Думы и Совета Федерации, Чрезвычайные и Полномочные Послы ряда государств, руководители министерств, ведомств и авиационной промышленности Российской Федерации.