Пеликан-2 (ЕЭВС) RA-0441A 10.10.2015

Дата события10.10.2015
Регистрационный номер ВСRA-0441A
Место вылета ВСВодная акватория карьера около АБЗ
Аэропорт вылета
Планируемый пункт назначения
Планируемый аэропорт прилета
Место события27 км юго-западнее КТА аэродрома Ханты-Мансийск
Широта60°50,546´
Долгота068°45,266´
ВСПеликан-2
Заводской №
Эксплуатант ВСчастное лицо
Владелец ВСчастное лицо
Дата завершения расследования (отчета)08.02.2016
Количество погибших2
Точность данных
Степень разрушения ВСЗначительные повреждения ВС
Отчет

report_RA-0441a.pdf (3.97 MB)

Вид авиацииАОН
Тип работ
Примечание
Статус расследованияРасследование завершено

13 октября 2015

      10.10.2015 г. в районе г. Ханты-Мансийск произошло авиационное происшествие с самолетом Пеликан-2 RA-0441А, принадлежащим частному лицу. По имеющейся информации, 2 человека, находившиеся на борту ВС, погибли. Самолет разрушен.
      В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

16 февраля 2016

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с ЕЭВС гидросамолетом «Пеликан-2» RA-0441A частного лица, происшедшего 10.10.2015 г. в 27 км юго-западнее КТА аэродрома Ханты Мансийск.

Авиационное происшествие с гидросамолетом «Пеликан-2» RA-0441А произошло
из-за отсутствия у пилота подготовки к полетам на гидросамолете и навыков его пилотирования при взлете с водной поверхности с максимальным взлетным весом, что привело, после отрыва ВС от водной поверхности, к столкновению с деревьями на берегу озера и последующему падению в болото.

Авиационному происшествию, наиболее вероятно, способствовали:

- взлет без левого поплавка, оторванного при предыдущей посадке;

- самоуверенность и безрассудство пилота при принятии решения на выполнение очередного взлета после 4 неудачных попыток (всего в своей летной работе пилот выполнил 6 полетов на гидросамолете; аварийный полет - его первый взлет с максимальным взлетным весом).

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.