Лаборатория МАК

Комиссия по научно-техническому обеспечению расследования авиационных происшествий (Лаборатория, Научно-технический центр) является структурным подразделением МАК и осуществляет деятельность по следующим направлениям:

• непосредственное участие в расследованиях авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами, которые проводит МАК;
• исследование обстоятельств и выявление факторов, приведших к авиационному происшествию;
• разработка и совершенствование методической и материально-технической базы исследования обстоятельств авиационных происшествий;
• исследования в области предотвращения авиационных происшествий и повышения безопасности полетов.

Для реализации работ по данным направлениям в Лаборатории созданы 5 отделов, на которые возложены следующие функции:

• исследование записей полетной параметрической и звуковой информации с бортовых и наземных регистраторов;
• Исследование динамики движения воздушного судна с целью определения нерегистрируемых параметров траектории, оценки характеристик воздушного судна и влияния внешней среды (сдвига ветра, турбулентности, обледенения и т.п.) на возникновение и развитие аварийной ситуации;
• восстановление последовательности событий при возникновении и развитии особой ситуации с выявлением факторов, обусловивших аварийную ситуацию;
• восстановление информационной картины в кабине и проведение комплексной оценки состояния и действий членов экипажа в процессе возникновения и развития аварийной ситуации по данным инженерно-психологических, психологических, медицинских,  судебно-медицинских и медико-трассологических исследований членов экипажа;
• изучение вопросов эксплуатации и производства авиатехники, характеристик воздушного судна, действий лиц авиационного персонала и других вопросов по обеспечению безопасности полетов в предприятиях, учреждениях и организациях, связанных с расследованием конкретного авиационного происшествия;
• участие в организации и проведении комплексных и специальных исследований в других организациях аварийных объектов авиатехники с целью определения их технического состояния и установления возможных причин разрушения и повреждения элементов конструкции воздушного судна, а также отказов и неисправностей их систем и силовых установок;
• проведение научных исследований по совершенствованию используемых и внедрению новых методологий, методов, технических средств и программного обеспечения для целей исследования обстоятельств авиационных происшествий, в том числе, с привлечением научных организаций на договорной основе;
• проведение целевых анализов по проблемным направлениям безопасности полетов воздушных судов и выработка рекомендаций по повышению уровня безопасности полетов воздушных судов.

Исторически Лаборатория МАК ведёт своё начало от Научно-исследовательской лаборатории (НИЛ), образованной при Госавианадзоре СССР в 1987 году, и с тех пор вобрала в себя богатейший научно-технический потенциал того времени, собрав коллектив высокопрофессиональных расследователей. Лаборатория МАК располагает богатейшей базой данных и архивом по авиационным происшествиям, начиная с 80-х годов.



Сегодня Лаборатория МАК представляет из себя высокотехнологичный, современный центр компетенции Евразийского региона в области обработки и анализа информации бортовых самописцев, исследований в области человеческого фактора, технологий безопасности полётов.



Лаборатория МАК является одним из 7-ми признанных мировых центров расшифровки информации бортовых регистраторов, обладая уникальным набором технических средств и располагая высокопрофессиональными специалистами с богатейшим опытом работы. Специалисты Лаборатории находятся в постоянном контакте с коллегами из других лабораторий по всему миру и проводят обмен опытом на регулярной основе.