Дата события | 22.08.2013 |
Регистрационный номер ВС | RA-0568G |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | в районе аэродрома «Пирогово» Завьяловского района Республики Удмуртия |
Широта | |
Долгота | |
ВС | ТЛ-2000Ш |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | |
Владелец ВС | ООО «АвиаТех» |
Дата завершения расследования (отчета) | 12.11.2013 |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | Значительные повреждения ВС |
Отчет | report_ra-0568g.pdf (2.85 MB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования |
22.08.2013 г. в районе аэродрома «Пирогово» Завьяловского района Республики Удмуртия произошло авиационное происшествие с самолетом TL-2000 RA-0568G. По предварительной информации, на борту находились пилот и пассажир, пилот получил травмы, воздушное судно частично разрушено.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом ЕЭВС ТЛ-2000Ш RA-0568G, принадлежащим ООО «АвиаТех», происшедшего 22.08.13 в Удмуртской Республике.
Авария ЕЭВС самолета ТЛ-2000Ш RA-0568G произошла при выполнении тренировочного полета на имитацию отказа двигателя, наиболее вероятно, в результате выхода самолета на режим сваливания на предельно-малой высоте (15-20 м) из-за потери скорости.
Способствующими факторами, наиболее вероятно, явились:
- ослепление КВС солнечными лучами и бликами от остекления кабины при выбранном направление захода на подобранную с воздуха посадочную площадку в сторону солнца, что, при нахождении КВС на правом кресле в кабине самолета, затрудняло считывание значений скорости с указателя, расположенного на левой части приборной доски;
- предельно-малая высота полета, что не позволило КВС вывести самолет из сваливания и/или применить бортовую парашютную систему.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.