Дата события | 05.03.2009 |
Регистрационный номер ВС | RA-0880G |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | на аэродроме «Бурный», Ленинградская область |
Широта | |
Долгота | |
ВС | ЕЭВС РА-31Т |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | |
Владелец ВС | |
Дата завершения расследования (отчета) | |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | ВС разрушено |
Отчет | report_ra-0880g.pdf (344.53 KB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования | Расследование завершено |
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование аварии самолета ЕЭВС РА-31Т RA-0880G, происшедшей 05.03.2009 г. на аэродроме «Бурный», Ленинградская область.
По заключению Комиссии:
"Авиационное происшествие без человеческих жертв произошло в результате отсутствия опыта по выполнению посадки на узкую взлетно-посадочную полосу аэродрома, что привело к ошибочному завышенному восприятию высоты начала выравнивания командиром ВС, посадке до ВПП, столкновению левой стойкой шасси о край оврага и повреждению конструкции самолета.
К факторам, способствовавшим авиационному происшествию, относятся:
- допуск к полету неподготовленного экипажа;
- недостатки в организации летной работы в авиакомпании (отсутствие контроля над законностью выполнения полетов летным директором со стороны генерального директора авиакомпании, отсутствии допуска у командира ВС к посадкам на посадочные площадки, подобранные с воздуха, отсутствие проверки летной подготовки КВС в 2008, 2009 годах на самолете РА-31Т);
- отсутствие согласования посадки на аэродроме с администрацией аэродрома, проводившей на нем работы по реконструкции;
- переоценка командиром ВС своих профессиональных возможностей".