Боинг 737-524 VQ-BAC 16.01.2010

Дата события16.01.2010
Регистрационный номер ВСVQ-BAC
Место вылета ВС
Аэропорт вылета
Планируемый пункт назначения
Планируемый аэропорт прилета
Место событияаэропорт Внуково г. Москва
Широта
Долгота
ВСБоинг 737-524
Заводской №
Эксплуатант ВС
Владелец ВС ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
Дата завершения расследования (отчета)26.10.2010
Количество погибших0
Точность данных
Степень разрушения ВС
Отчет

report_vq-bac.pdf (919.47 KB)

Вид авиацииКоммерческая
Тип работ
Примечание
Статус расследованияРасследование завершено

18 ноября 2010

Пресс-релиз по результатам расследования АПбЧЖ с самолетом Боинг 737-524 VQ-BAC
    Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия без человеческих жертв с самолётом Боинг 737-524 VQ-BAC, эксплуатант ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», произошедшего 16.01.2010 г.
    В результате расследования установлено, что авиационное происшествие произошло в результате воздействия нерасчётных нагрузок на элементы конструкции, вызвавших разрушение передней опоры шасси и силовых элементов фюзеляжа, при выкатывании самолёта на заснеженный грунт в процессе неуправляемого движения, обусловленного юзом колёс основных опор шасси, возникшим при попытке экипажа изменить направление движения самолёта для сруливания с ВПП на скорости, превышающей скорость руления, рекомендованную РЛЭ для данных погодных условий.
    Сопутствующими факторами явились:
    - применение дифференциального торможения для изменения направления движения ВС;
    - применение ручного управления разворотом переднего колеса шасси на скорости, превышающей рекомендованную РЛЭ.
     Окончательный отчет.