Дата события | 15.03.2011 |
Регистрационный номер ВС | RA-24436 |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | РФ, 24 км севернее г. Красноярск Красноярского края (посадочная площадка Красноярск (Северный)) |
Широта | |
Долгота | |
ВС | Ми-8 |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | ООО «АэроГео» |
Владелец ВС | ООО «АэроГео» |
Дата завершения расследования (отчета) | 02.06.2011 |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | данные окончательные |
Степень разрушения ВС | ВС уничтожено |
Отчет | Окончательный отчет (709.06 KB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования | Расследование завершено |
По поступившей информации, 15 марта 2011 г. в 12ч 00м московского времени в 30 км северо-восточнее г. Красноярска произошло авиационное происшествие без человеческих жертв с вертолетом Ми-8 № RA-24436 авиакомпании «Аэрогео» Красноярского МТУ ВТ.
При выполнении тренировочных полетов вертолет упал и загорелся, экипаж не пострадал.
На основании Российского законодательства и в соответствии с «Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации», утверждёнными Постановлением Правительства РФ от 18 июня 1998 г. № 609, Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию авиационного происшествия с участием специалистов гражданской авиации и авиационной промышленности.
Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета закончила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-8Т RA-24436 ООО «АэроГео» 15.03.11 г. на посадочной площадке «Северный» (Красноярский край).
По заключению комиссии, авиационное происшествие произошло при выполнении тренировочного полета с имитацией отказа (дросселированием) одного двигателя и явилось следствием перевода левого двигателя на режим малого газа при висении вертолета на высоте около 20 м (отступление от требования п. 2.5.3.2 РЛЭ вертолета Ми-8Т), что привело к резкому снижению, грубому приземлению, разрушения вертолета к пожару.
Окончательный отчет: