О 29-й сессии Совета по авиации и использованию воздушного пространства
11 декабря 2009 года в МАК состоялась очередная 29-я сессия Совета полномочных представителей государств-участников межгосударственного Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства.
Основные вопросы повестки дня:
- практическая реализация в рамках международных соглашений и программ в интересах государств-участников Соглашения «Основных направлений развития гражданской авиации и мер по повышению безопасности полетов», принятых Советом глав правительств и «Концепции гармонизации национальных систем организации воздушного движения», принятой Советом глав государств Содружества;
- анализ и мероприятия по обеспечению безопасности полетов в государствах региона, в этой связи участники сессии Совета подчеркнули важность дальнейшего развития на базе МАК международно-признанной межгосударственной системы независимого расследования;
- реализация Соглашения с Европейским агентством по авиационной безопасности в области сертификации авиационной техники;
- о работах в области разработки и модернизации авиационной техники – RRJ-95, Ан-148-100, Ан-124-100, модификаций Ил-114 и др.
Полномочные представители государств-участников Соглашения ознакомлены с ходом реализации проекта ИКАО-МАК, ими одобрен план работ в рамках проекта на 2010 г.
Обсуждены вопросы подготовки к 37-й сессии Ассамблеи ИКАО и Конференции высокого уровня по безопасности полетов, приняты решения о подготовке на указанные форумы рабочих и информационных документов.
Учитывая актуальность внедрения системы учета и анализа информации по безопасности полетов на основе действующей международной таксономии ADREP 2000, принято решение о целесообразности ее внедрения в качестве классификатора авиационных событий в государствах-участниках Соглашения.
Участники сессии Совета отметили эффективность выполнения МАК своих полномочий в рамках межгосударственного Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства.
