Дата события | 04.03.2004 |
Регистрационный номер ВС | UR-ZVA |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | аэропорт г. Баку |
Широта | |
Долгота | |
ВС | Ил-76ТД |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | |
Владелец ВС | авиакомпания «Азов Авиа» Украины |
Дата завершения расследования (отчета) | 05.04.2004 |
Количество погибших | 3 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | ВС разрушено |
Отчет | |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования | Расследование завершено |
В соответствии с межправительственным «Соглашением о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства» Межгосударственным авиационным комитетом образована Комиссия по расследованию катастрофы самолета Ил-76 ТД борт № UR-ZVA авиакомпании «Азов-авиа» (Украина), произошедшей 4 марта 2004 г. в районе аэропорта «Бина» (г. Баку, Азербайджанская Республика).
Члены комиссии вылетают на место катастрофы.
Самолет выполнял рейс по маршруту Анкара - Кабул и приземлялся в аэропорту «Бина» для дозаправки топливом.
Катастрофа произошла после взлета самолета из аэропорта Бина (г. Баку, Азербайджанская Республика).
05.04.2004 г. комиссией МАК завершено расследование катастрофы самолета Ил-76ТД UR-ZVA авиакомпании «Азов Авиа» (Украина), имевшей место 04.03.2004г. при выполнении взлета в аэропорту Баку (Бина).
Комиссия, в которую входили представители авиационной администрации Азербайджана и Украины, пришла к выводу, что авиационное происшествие с самолетом Ил-76ТД UR-ZVA произошло из-за не выпуска экипажем механизации крыла во взлетное положение при подготовке к выполнению взлета, что стало возможным в результате неблагоприятного сочетания следующих факторов: