Дата события | 21.06.2016 |
Регистрационный номер ВС | RA-23709 |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | п.п. ОКБ №1 города Екатеринбурга |
Широта | 56°48.513' СШ |
Долгота | 060°33.418' ВД |
ВС | Ми-2 |
Заводской № | 5410635068 |
Эксплуатант ВС | ООО АПК «Вектор» |
Владелец ВС | ООО "Уральский завод строительных профилей" |
Дата завершения расследования (отчета) | 23.08.2017 |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | Значительные повреждения ВС |
Отчет | report_ra-23709.pdf (1.92 MB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования | Расследование завершено |
21.06.2016 на посадочной площадке ОКБ № 1 города Екатеринбурга произошло авиационное происшествие без человеческих жертв с вертолетом Ми-2 RA-23709 ООО АПК «Вектор». По имеющейся информации, на борту находился один пилот, воздушное судно получило значительные повреждения.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-2 RA-23709 ООО «АПК Вектор», происшедшего 21.06.2016 на п. п. ОКБ № 1 г. Екатеринбурга.
Авария вертолета Ми-2 RA-23709 произошла в результате касания земной поверхности рулевым винтом с последующим его разрушением при попытке КВС прервать взлет.
Авиационному происшествию, наиболее вероятно, способствовали следующие факторы:
- ошибка КВС в выборе безопасного способа взлета с п. п. ОКБ № 1;
- неучет КВС имеющихся препятствий по курсу взлета;
- нескоординированные действия КВС органами управления.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.