МАК принял участие в Совместном тринадцатом совещании ИКАО в рамках программы CAPSCA (EUR-MID/13)

Эксперты Межгосударственного авиационного комитета приняли участие в Совместном тринадцатом совещании региональных отделений ИКАО для Европы и Северной Атлантики (EUR/NAT) и Ближнего Востока (MID) в рамках Механизма сотрудничества по предотвращению и управлению событиями в области общественного здравоохранения в гражданской авиации (CAPSCA EUR-MID/13). Совещание прошло в период с 7 по 9 октября 2026 г. в г. Париже (Франция) на площадке аэропорта имени Шарля де Голля.

Мероприятие организовано Региональным бюро ИКАО для Европы и Северной Атлантики совместно с Региональным бюро ИКАО для Ближнего Востока при поддержке штаб-квартиры ИКАО и Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ).

В работе приняли участие представители авиационных администраций, органов общественного здравоохранения, аэропортов, авиакомпаний и авиамедицинских экспертов из более чем тридцати государств, а также эксперты Ассоциации авиационно-космической, морской, экстремальной и экологической медицины России (ААКМЭЭМР).

Представители государств – участников Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства приняли активное участие в работе совещания. В ходе дискуссий делегаты довели до сведения международного авиамедицинского сообщества информацию о проводимой работе по координации и взаимодействию органов общественного здравоохранения и гражданской авиации государств Содружества в рамках реализации программы CAPSCA, а также о системной деятельности МАК как координатора программы CAPSCA для государств СНГ.

Программа совещания, рассчитанная на три дня, включала следующие:

·       Обзор итогов предыдущего совещания CAPSCA EUR-MID/12 и последующих действий.

·       Обновлённую информацию от команды проекта CAPSCA по отслеживанию контактов (Contact Tracing Project Team).

·       Обновлённую информацию ИКАО/CAPSCA и ВОЗ на глобальном и региональном уровнях, включая проекты по совершенствованию стратегии ИКАО в области общественного здравоохранения. Отмечено, что в бизнес-плане ИКАО на 2026–2028 гг. впервые сделано отдельное упоминание программы CAPSCA как самостоятельного направления, что свидетельствует о признании её ключевой роли в обеспечении устойчивости авиационной системы к биологическим угрозам. Представлена обновлённая информация о Национальных координационных механизмах в рамках Международных медико-санитарных правил (ММСП), включая введение должности Национального органа по ММСП.

·       Семинар по авиационной медицине и обеспечению готовности к общественному здравоохранению, в рамках которого были рассмотрены практические направления: ситуация с хантавирусной инфекцией на судне Hondius (опыт Нидерландов и Испании), возможности медицинской эвакуации (ERCC), расследование случая малярии в аэропорту Франкфурта-на-Майне, защита персонала наземного обслуживания (EgyptAir Ground Services).

·       Обновлённую информацию о ключевых партнёрах CAPSCA: ECDC (оценка PHEPA), EASA (проект по мерам безопасности здоровья на борту), IATA (уроки COVID-19), Европейская комиссия (Комитет по здравоохранению и безопасности).

·       Мероприятия и обратная связь государств – членов CAPSCA: ОАЭ представили Программу управления инфекционными заболеваниями в гражданской авиации (CAR-CDMP); Швейцария – национальный план пандемической готовности и опыт учений по медицинской эвакуации.

·       Обсуждения за круглым столом, посвящённые урокам недавних вспышек, готовности к будущим чрезвычайным ситуациям и межсекторальной координации. Особое внимание уделено трём ключевым словам: сотрудничество, координация, коммуникация.

·       Семинар для координаторов CAPSCA: дезинфекция и дезинсекция воздушных судов, психическое здоровье в зонах конфликтов, поправки к ММСП, роль национальных комитетов по упрощению процедур.

Участие МАК в работе CAPSCA EUR-MID/13 стало продолжением последовательной деятельности Комитета и Ассоциации по укреплению международного сотрудничества в сфере авиационной и космической медицины. Совещание продемонстрировало необходимость дальнейшего укрепления межгосударственного, межведомственного и международного взаимодействия. Только через широкую консолидацию усилий возможно эффективно противостоять современным вызовам, сохранять здоровье специалистов экстремальных профессий и обеспечивать безопасность их деятельности.