18 декабря  Ми-8 МТВ-1 RA-25492

     Investigation team of the Interstate Aviation committee has completed the investigation of the fatal accident with 
Mi-8 МТВ-1 RA-25492 helicopter operated by UTair Airlines JSC occurred in the Democratic Republic of Congo on December 18, 2007... 
      In accordance with the investigation team's conclusion:
      Fatal accident with helicopter occurred during landing in mountainous terrain which was caused by the left engine failure that was mistaken for main gear box failure by the crew. 
      The accident was caused by combination of the collowing factors: 
      - left engine failure in flight which occurred due to compressor turbine operability loss caused by ingestion of destroyed outlet guide vane of early stage into its blading. 
      Причиной разрушения соплового аппарата явился местный перегрев и термическая деформация корпуса и наружной обоймы аппарата, обусловленные, наиболее вероятно, значительной неравномерностью поля температур перед сопловым аппаратом из-за нарушений в работе форсунок топливного коллектора, вызванных закоксованностью и повышенным нагарообразованием на них.
      - нераспознание экипажем отказа левого двигателя в условиях изменения нервно-эмоционального состояния, вызванного скрежетом в районе главного редуктора, что не позволило экипажу правильно оценить всю имеющуюся информацию и идентифицировать отказ;
      - ошибочная оценка КВС величины уклона (около 350) в месте выполнения вынужденной посадки, что привело к столкновению лопастей НВ с землей и последующему разрушению конструкции ВС.
      По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.