25 февраля 2010 г.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входят официальные представители Росавиации, завершила расследование авиационного происшествия без человеческих жертв вертолёта Ми-8Т RA-24273, принадлежащего ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр», произошедшего 09 октября 2009 года в районе населённого пункта Витим (Талаканское месторождение) республики САХА (Якутия).
    По заключению Комиссии: «Причиной авиационного происшествия с вертолетом Ми-8Т RA-24273, при выполнении вынужденной посадки на лес, явились нескоординированные действия командира по управлению вертолетом, приведшие к раскачке груза на внешней подвеске в условиях отсутствия видимости естественного горизонта и земной поверхности. Нескоординированные действия командира и запоздалый сброс груза привели к торможению и снижению вертолета с попаданием в режим «вихревого кольца».
    Способствующими факторами явились:
    - снижение ниже безопасной высоты;
    - несвоевременное решение КВС о возврате в точку вылета;
    - неправильные действия экипажа при попадании в сложные метеорологические условия;
    - малый опыт полётов КВС с внешней подвеской груза;
    - запоздалое решение КВС о сбросе груза на внешней подвеске;
    - неоправдавшийся прогноз погоды по району работ.
    По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.
    Окончательный отчет: