В МАК состоялась Конференция по противообледенительной защите воздушных судов на земле

9 сентября 2025 г. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) провел Конференцию по противообледенительной защите (de-icing/anti-icing) воздушных судов на земле.

В конференции приняли участие более 100 авиационных специалистов из государств – участников Соглашения об авиации и использовании воздушного пространства, в том числе представители международных организаций: Международной организации гражданской авиации (ИКАО), Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), Евразийского экономического комитета (ЕЭК). Также представители авиационных администраций государств региона, авиакомпаний, аэропортов, организаций по техобслуживанию воздушных судов, предприятий – производителей противообледенительных жидкостей, авиационных учебных центров.

Традиционно в преддверии наступления осенне-зимней навигации 2025/2026 года на площадке МАК состоялся конструктивный и практический диалог авиационных специалистов региона, которым были представлены доклады на следующие темы:

- состояние безопасности полетов гражданской авиации;

- анализ процедуры проведения исследования времени защитного действия противообледенительной жидкости;

- обеспечение контроля и качества организации противообледенительной защиты воздушных судов в аэропортах;

- процедуры контроля качества продукции в предприятиях противообледенительной обработки;

- использование средств визуального информирования экипажей при противообледенительной защите;

- особенности применения противообледенительной жидкости на этиленгликоле и пропилен гликоле.

Особое внимание при обсуждении уделялось вопросам контроля качества противообледенительной защиты воздушных судов в аэропортах и мониторингу качества этой защиты, а также государственному регулированию производственной деятельности в данной области.

На конференции было одобрено обновленное 11-ое издание Методических рекомендаций «Защита самолетов от наземного обледенения». Представители МАК также проинформировали о разработанных Комитетом дополнениях и поправках к новой редакции данных методических рекомендаций.

Дискуссионная площадка МАК позволила экспертам обменяться опытом, проблемами и путям их решений в части обеспечения противообледенительной защиты в своих авиакомпаниях и аэропортах.

Конференция по противообледенительной защите (de-icing/anti-icing) воздушных судов на земле прошла в продуктивной рабочей атмосфере и получила высокую оценку участников, которые отметили эффективность подобных мероприятий для повышения уровня безопасности полетов.