В МАК обсудили профессиональный отбор в гражданской авиации

В Межгосударственном авиационном комитете состоялось заседание 2-го Круглого стола по теме «Профессиональный отбор в гражданской авиации и методы его проведения», организованное совместно с ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации» (ГосНИИ ГА). В мероприятии приняли участие более 50 специалистов, представляющих авиационные власти России, ведущие авиационные компании, аэропорты, научные, учебные и медицинские учреждения (врачебно-летные экспертные комиссии).

Открывая Круглый стол, заместитель Председателя МАК Сергей Зайко пожелал участникам плодотворной работы и отметил, что вопросы, относящиеся к категории «человеческий фактор», в том числе профессиональный отбор, требуют детальной проработки со стороны всех заинтересованных участников авиарынка.

В своем выступлении научный руководитель ГосНИИ ГА доктор технических наук профессор Василий Шапкин сообщил об основных направлениях деятельности института. Также профессор особо подчеркнул необходимость возрождения в ГосНИИ ГА психологического (медицинского) направления, заострив внимание на путях создания инновационных технологий в области «человеческого фактора».

На заседании Круглого стола отдельно остановились на обсуждении нормативных документов для проведения профессионального отбора при приеме на работу, включающего психофизиологическое обследование пилотов и авиадиспетчеров. Разрабатываемые документы должны опираться на требования Трудового кодекса Российской Федерации и Воздушного кодекса Российской Федерации, в том числе изменений, внесенных в них в 2024 году, в соответствии с которыми работодатель обязан оценивать профессионально важные психофизиологические качества пилотов и лиц диспетчерского состава.

Также рассмотрели научные требования к методам, алгоритмам анализа и нормам оценки результатов, которые используются при профессиональном психологическом отборе авиаспециалистов.

В докладах участников отмечалось, что предлагаемая система отбора затрагивает трудовые права авиационных специалистов, поэтому к вопросам организации и проведения психологического тестирования, нормирования результатов и набора методик следует подойти предельно внимательно и профессионально.

В ходе дискуссии обменялись мнениями о предлагаемых батареях тестов для применения в целях профотбора летного и диспетчерского состава гражданской авиации. Выступившие представили состав и первые результаты апробации новой батареи тестов «АВИАЦИЯ», предназначенной для профотбора пилотов.

По итогам Круглого стола участники выразили мнение о целесообразности разработки Методического руководства для проведения профессионального психологического отбора авиационных специалистов, экспериментальной апробации предложенной батареи тестов. Кроме того, участники пришли к мнению о необходимости продолжить совместную работу по профессиональному психологическому отбору.