Ми-2 RA-23721 10.07.2014

Дата события10.07.2014
Регистрационный номер ВСRA-23721
Место вылета ВС
Аэропорт вылета
Планируемый пункт назначения
Планируемый аэропорт прилета
Место событияв районе аэропорта Когалым
Широта
Долгота
ВСМи-2
Заводской №
Эксплуатант ВС
Владелец ВС «Конверс Авиа»
Дата завершения расследования (отчета)04.12.2014
Количество погибших1
Точность данных
Степень разрушения ВСЗначительные повреждения ВС
Отчет

report_ra-23721.pdf (2.94 MB)

Вид авиацииКоммерческая
Тип работ
Примечание
Статус расследования

10 июля 2014

     10.07.2014 г. в районе аэропорта Когалым Ханты-Мансийского автономного округа произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-2 RA-23721, принадлежащим авиакомпании «Конверс Авиа». По имеющейся информации, находившийся на борту пилот погиб, воздушное судно частично разрушено.
      В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

25 декабря 2014

     Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-2 RA-23721 ЗАО «Авиакомпания Конверс Авиа», которое произошло 10.07.2014 г. в Ханты-Мансийском автономном округе.
     Причиной авиационного происшествия с вертолетом Ми-2 RA-23721 явилось выполнение полета на высоте 10-12 м, не обеспечивающей безопасный пролет над препятствием, что привело к столкновению с проводами воздушной ЛЭП.
     Причину выполнение полета на высоте 10-12 м однозначно установить не представилось возможным, но, наиболее вероятно, пилот в процессе взлета отвлекся от пилотирования вертолета и контроля внекабинного пространства из-за возможного падения с места крепления карманного компьютера HP iPAQ Travel Companion, используемого КВС в качестве нештатного навигационного устройства.
     Способствующим фактором могло явиться отсутствие маркировки проводов воздушной ЛЭП.
     По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.