| Дата события | 10.07.2014 |
| Регистрационный номер ВС | RA-23721 |
| Место вылета ВС | |
| Аэропорт вылета | |
| Планируемый пункт назначения | |
| Планируемый аэропорт прилета | |
| Место события | в районе аэропорта Когалым |
| Широта | |
| Долгота | |
| ВС | Ми-2 |
| Заводской № | |
| Эксплуатант ВС | |
| Владелец ВС | «Конверс Авиа» |
| Дата завершения расследования (отчета) | 04.12.2014 |
| Количество погибших | 1 |
| Точность данных | |
| Степень разрушения ВС | Значительные повреждения ВС |
| Отчет | report_ra-23721.pdf (2.94 MB) |
| Вид авиации | Коммерческая |
| Тип работ | |
| Примечание | |
| Статус расследования |
10.07.2014 г. в районе аэропорта Когалым Ханты-Мансийского автономного округа произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-2 RA-23721, принадлежащим авиакомпании «Конверс Авиа». По имеющейся информации, находившийся на борту пилот погиб, воздушное судно частично разрушено.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-2 RA-23721 ЗАО «Авиакомпания Конверс Авиа», которое произошло 10.07.2014 г. в Ханты-Мансийском автономном округе.
Причиной авиационного происшествия с вертолетом Ми-2 RA-23721 явилось выполнение полета на высоте 10-12 м, не обеспечивающей безопасный пролет над препятствием, что привело к столкновению с проводами воздушной ЛЭП.
Причину выполнение полета на высоте 10-12 м однозначно установить не представилось возможным, но, наиболее вероятно, пилот в процессе взлета отвлекся от пилотирования вертолета и контроля внекабинного пространства из-за возможного падения с места крепления карманного компьютера HP iPAQ Travel Companion, используемого КВС в качестве нештатного навигационного устройства.
Способствующим фактором могло явиться отсутствие маркировки проводов воздушной ЛЭП.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.