Дата события | 13.11.2014 |
Регистрационный номер ВС | RA-14279 |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | в районе н.п. Новозавидовский Конаковского района Тверской области |
Широта | |
Долгота | |
ВС | Ми-2 |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | Частное лицо |
Владелец ВС | Частное лицо |
Дата завершения расследования (отчета) | 18.06.2015 |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | Значительные повреждения ВС |
Отчет | report_ra-14279.pdf (1.31 MB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования |
13.11.2014 г. в районе н.п. Новозавидовский Конаковского района Тверской области произошло авиационное происшествие без человеческих жертв с вертолетом Ми-2 RA-14279, принадлежащим частному лицу. По имеющейся информации, на борту находились два пилота и пассажир. Воздушное судно получило значительные повреждения.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-2 RA-14279 частного лица, происшедшего 13.11.2014 г. в Тверской области.
Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с вертолетом Ми-2 RA-14279 явилась потеря контроля командиром ВС за высотой полета при заходе на посадку в условиях сумерек над гладкой поверхностью воды (штиль), что привело к столкновению вертолета с водной поверхностью в управляемом полете.
Способствующим авиационному происшествию фактором явилось невключение командиром ВС перед полетом радиовысотомера в нарушение требований РЛЭ вертолета Ми-2.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.