Дата события | 25.08.2014 |
Регистрационный номер ВС | RA-04286 |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | в районе Нарьян-Мара |
Широта | |
Долгота | |
ВС | Robinson R44 |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | Частное лицо |
Владелец ВС | Частное лицо |
Дата завершения расследования (отчета) | 23.03.2015 |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | ВС разрушено |
Отчет | report_ra-04286.pdf (2.97 MB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования |
25.08.2014 г. в районе Нарьян-Мара произошло авиационное происшествие без человеческих жертв с вертолетом Robinson R-44 RA-04286, принадлежащим частному лицу. На борту находился пилот. Воздушное судно имеет повреждения.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом R-44 RA-04286 частного лица, происшедшего 25.08.2014 г. в Ненецком автономном округе.
Авиационное происшествие произошло из-за опрокидывания вертолета при выполнении вынужденной посадки на заболоченную местность, имеющую уклон. Необходимость выполнения вынужденной посадки, наиболее вероятно, была обусловлена падением мощности двигателя в полете.
Падение мощности могло произойти вследствие:
- повреждения изоляции соединительного провода контактной группы магнето, произошедшего в результате неправильной укладки проводов при выполнении технического обслуживания вертолета;
- частичного разрушения воздушного фильтра, эксплуатация которого должна была быть прекращена не позднее 31.12.2012 г. (согласно положениям сервисного бюллетеня SB-85 от 31.08.2012 г.).
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.