Дата события | 30.06.2014 |
Регистрационный номер ВС | RA-24541 |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | 82 км западнее н.п. Чегомын (Хабаровский край) |
Широта | 51°14'06'' СШ |
Долгота | 131°45'29'' ВД |
ВС | Ми-8Т |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | ООО «ДВК «Аэровир» |
Владелец ВС | ООО "Авиакомпания "Авис ДВ" |
Дата завершения расследования (отчета) | 31.03.2016 |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | ВС уничтожено |
Отчет | report_ra-24541.pdf (1.72 MB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования |
30.06.2014 г. в Хабаровском крае произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8Т RA-24541 ООО «ДВК «Аэровир». По имеющейся информации, экипаж и служебные пассажиры получили травмы различной степени тяжести.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-8Т RA-24541 ООО «ДВК «Аэровир», происшедшего 30.06.2014 г. в Хабаровском крае.
Наиболее вероятной причиной аварии вертолета при выполнении посадки на площадку, подобранную с воздуха, явилось превышение максимально допустимой массы вертолета для посадки по-вертолетному без использования влияния «воздушной подушки», что привело к столкновению с землёй, разрушению конструкции ВС и пожару.
Способствующими факторами, наиболее вероятно, явились:
- ошибочные действия экипажа, выразившиеся в непринятии решения об уходе на повторный заход на высоте около 30 м (когда была выбрана полностью мощность силовой установки);
- поспешное выполнение посадки (левым малым кругом), без оценки на контрольном проходе размеров площадки и высоты препятствий на подходе.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.