АИ-10 RA-0489G 09.06.2013

Дата события	09.06.2013
Регистрационный номер ВС	RA-0489G
Место вылета ВС
Аэропорт вылета
Планируемый пункт назначения
Планируемый аэропорт прилета
Место события	в районе пл. Шевлино Московской области
Широта
Долгота
ВС	АИ-10 (Икар)
Заводской №
Эксплуатант ВС
Владелец ВС	Частное лицо
Дата завершения расследования (отчета)	20.09.2013
Количество погибших	2
Точность данных
Степень разрушения ВС
Отчет	report_ra-0489g.pdf (1.79 MB)
Вид авиации	Коммерческая
Тип работ
Примечание
Статус расследования	Расследование завершено

10 июня 2013

По поступившей информации, 09.06.2013 года в районе пл. Шевлино Московской области произошло авиационное происшествие с самолетом АИ-10 RA-0489G частного лица. Находившиеся на борту два члена экипажа погибли.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

26 сентября 2013

     Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолётом ЕЭВС АИ-10 RA-0489G частного лица, происшедшего 09.06.2013 г. в Московской области.
     Причиной катастрофы самолёта АИ-10 «Икар» RA-0489G, наиболее вероятно, стали действия пилота по управлению самолётом, приведшие к срыву потока с крыла и «сваливанию» самолёта в штопор на высоте, не позволившей исправить сложившееся положение.
     Способствующими факторами могли быть:
     - затруднение контроля показаний приборов (указателя скорости) из-за ослепляющего воздействия солнца;
     - неиспользование парашютной спасательной системы БПСС-0.ИЭ из-за малого опыта полётов на сверхлёгких самолётах и психологической неготовности к её применению. Использование данной системы до высоты 50 м могло обеспечить выживание людей, находившихся в кабине ВС.
     По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.