Дата события | 04.06.2010 |
Регистрационный номер ВС | RA61701 |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | |
Широта | |
Долгота | |
ВС | Ан-148-100В |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | |
Владелец ВС | авиакомпания ФГУП «ГТК «Россия» |
Дата завершения расследования (отчета) | |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | |
Отчет | |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования | Расследование завершено |
4 июня 2010 года при выполнении рейса Внуково - Пулково имел место серьезный авиационный инцидент с самолетом Ан-148-100В, бортовой номер RA61701 авиакомпании ФГУП «ГТК «Россия», связанный с нештатным функционированием системы управления самолетом. Расследование инцидента проводилось Комиссией, назначенной Федеральным агентством воздушного транспорта России. На основании предварительной информации, полученной от Разработчика ВС – ГП «Антонов» и в соответствии с Авиационными правилами, Часть 39 Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета 10 июня с.г. выпущена Директива летной годности по проверке целостности цепей электропитания элементов системы управления самолетов типа Ан-148.