Дата события | 02.09.2017 |
Регистрационный номер ВС | RA-35171 |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | аэродром Черное (г. Балашиха, Московская обл.) |
Широта | 55°45'43'' СШ |
Долгота | 038°03'52.6'' ВД |
ВС | Ан-2 |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | Частное лицо |
Владелец ВС | Частное лицо |
Дата завершения расследования (отчета) | 14.02.2018 |
Количество погибших | 2 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | ВС разрушено |
Отчет | Промежуточный отчет (719.33 KB) Окончательный отчет (2.89 MB) |
Вид авиации | АОН |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования |
02.09.2017 на аэродроме Черное (г. Балашиха Московская область) произошло авиационное происшествие с самолетом Ан-2 RA-35171 частного лица. По имеющейся информации, находившиеся на борту два члена экипажа погибли, воздушное судно разрушилось и сгорело.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Межгосударственный авиационный комитет информирует о продолжении работы комиссии по расследованию авиационного происшествия с самолетом Ан-2 RA-35171 частного лица.
На сайте МАК опубликован Промежуточный отчет (предварительная справка) о ходе расследования.
Промежуточный отчет (предварительная справка) выпущен в соответствии с п. 2.4.12 Правил расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации и пунктом 7.4 Приложения 13 к Конвенции о Международной гражданской авиации (ИКАО). Отчет содержит поступившую на данный момент в Комиссию по расследованию фактическую информацию.
По окончании работ комиссией по расследованию будет подготовлен Окончательный отчет.
Представленная в Промежуточном отчете информация является предварительной и может быть уточнена и дополнена по результатам исследований.Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом Ан-2 RA-35171 частного лица, происшедшего 02.09.2017 в Московской области.
Наиболее вероятной причиной катастрофы самолета Ан-2 RA-35171 явился неучет КВС особенностей пилотирования самолета Ан-2 на больших скоростях полета (увеличение потребного времени вывода ВС из крена из-за уменьшения углов отклонения элеронов за счет вытяжки тросовой проводки вследствие значительного возрастания усилий в поперечном канале управления на скоростях 270 - 300 км/ч), что не позволило вывести ВС из снижения при выполнении маневрирования с большими углами крена на предельно малой высоте полета.
Способствующими факторами явились:
- пилотирование ВС на режимах, выходящих за ограничения, установленные РЛЭ самолета Ан-2;
- выполнение маневрирования на высоте, менее установленной для выполнения демонстрационного полета над аэродромом.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.