| Дата события | 06.05.2010 |
| Регистрационный номер ВС | RA-40373 |
| Место вылета ВС | |
| Аэропорт вылета | |
| Планируемый пункт назначения | |
| Планируемый аэропорт прилета | |
| Место события | в районе г. Горячий ключ Краснодарского края |
| Широта | |
| Долгота | |
| ВС | Ан-2 |
| Заводской № | |
| Эксплуатант ВС | |
| Владелец ВС | Частное лицо |
| Дата завершения расследования (отчета) | 24.11.2010 |
| Количество погибших | 0 |
| Точность данных | |
| Степень разрушения ВС | |
| Отчет | report_ra-40373.pdf (1.56 MB) |
| Вид авиации | Коммерческая |
| Тип работ | |
| Примечание | |
| Статус расследования | Расследование завершено |
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия без человеческих жертв с самолетом Ан-2 RA-40373, принадлежащим частному лицу, происшедшего 06.05.2010 в районе г. Горячий ключ Краснодарского края.
По заключению комиссии:
Авария самолета Ан-2 RA-40373 произошла в результате капотирования при производстве вынужденной посадки из-за выключения двигателя АШ-62 ИР в процессе взлета, наиболее вероятно, вследствие попадания воды в карбюратор из топливной системы самолета, что привело к останову двигателя.
Причиной аварии явилось сочетание следующих факторов:
– невыполнение требований руководящих документов в части: технологии проверки состояния и подготовки ёмкости для хранения и заправки авиаГСМ, заправки самолета топливом, контроля за сливом и проверкой отстоя топлива после заправки на отсутствие воды и механических примесей;
– производство вынужденной посадки перед собой за пределами посадочной площадки на местность со сложным рельефом, покрытую лесным массивом и пересеченную оврагом и речкой.
Окончательный отчет.