Дата события | 19.06.2015 |
Регистрационный номер ВС | RA-40646 |
Место вылета ВС | а/п Кодинск |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | а/п Кодинск |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | Красноярский край, 126 км восточнее г. Кодинск |
Широта | |
Долгота | |
ВС | Ан-2 |
Заводской № | 1Г21353 |
Эксплуатант ВС | частное лицо |
Владелец ВС | ООО «Восток-Авиа» |
Дата завершения расследования (отчета) | 29.11.2016 |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | Значительные повреждения ВС |
Отчет | report_40646.pdf (2.49 MB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования | Расследование завершено |
19.06.2015 г. в районе села Кежма Красноярского края произошло авиационное происшествие с самолетом Ан-2 RA-40646 а/к «Восток-Авиа». По имеющейся информации, находившиеся на борту 4 человека не пострадали, воздушное судно получило значительные повреждения.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом Ан-2 RA-40646 ООО «Восток-Авиа», происшедшего 19.06.2015 в Красноярском крае.
Авария самолета Ан-2 RA-40646 произошла при выполнении вынужденной посадки на лес. Необходимость ее выполнения была обусловлена самопроизвольным выключением двигателя в полете в результате разрушения бронзовой заливки втулки 62.06.02 кривошипной головки главного шатуна кривошипно-шатунного механизма.
Наиболее вероятно, разрушение бронзовой заливки втулки обусловлено производственным дефектом, заключающимся в отсутствии сцепления бронзы со стальной основой на части ее поверхности.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.