Дата события | 29.11.2015 |
Регистрационный номер ВС | RA-04037 |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | Российская Федерация, н.п. Кедровый Ханты-Мансийского АО |
Широта | 61°26'47,5'' СШ |
Долгота | 068°20'17,7'' ВД |
ВС | AS-350 ECUREUIL |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | ООО "Авиакомпания "Скол" |
Владелец ВС | Gruppo Elicotterisniko Veneto S.R.L. |
Дата завершения расследования (отчета) | 30.03.2016 |
Количество погибших | 4 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | Значительные повреждения ВС |
Отчет | report_ra-04037.pdf (1.99 MB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования | Расследование завершено |
29.11.2015 г. в районе населенного пункта Кедровый Ханты-Мансийского АО произошло авиационное происшествие с вертолетом AS-350 RA-04037 АК «Скол». По имеющейся информации, находившиеся на борту ВС 2 члена экипажа и 2 пассажира погибли, воздушное судно получило значительные повреждения.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом AS-350 B3 RA-04037 ООО «Авиакомпания «Скол», происшедшего 29.11.2015 г. в Ханты-Мансийском АО.
Причиной авиационного происшествия с вертолетом AS-350 В3 RA-04037 стала потеря КВС пространственной ориентировки в условиях ограниченной видимости и «белизны» подстилающей поверхности, что привело к неконтролируемому снижению с креном и столкновению вертолета с покрытой льдом поверхностью реки.
Сопутствующим фактором явилось выполнение полета по ПВП на высоте ниже безопасной.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.