| Дата события | 16.01.2017 |
| Регистрационный номер ВС | TC-MCL |
| Место вылета ВС | |
| Аэропорт вылета | а/п Чхеклапкок (VHHH, г. Гонконг) |
| Планируемый пункт назначения | |
| Планируемый аэропорт прилета | а/п Ататюрк (LTBA, г. Стамбул) |
| Место события | в р-не аэропорта Манас, г. Бишкек, Кыргызская Республика |
| Широта | 43⁰03.248′ с.ш. |
| Долгота | 074⁰2.271′ в.д. |
| ВС | BOEING 747 |
| Заводской № | 32897 |
| Эксплуатант ВС | Авиакомпания «ACT Airlines» (Турция) |
| Владелец ВС | LCI Freighters One Limited (Ирландия) |
| Дата завершения расследования (отчета) | 17.02.2020 |
| Количество погибших | 39 |
| Точность данных | |
| Степень разрушения ВС | ВС разрушено |
| Отчет | Предварительный отчет (1.74 MB) Окончательный отчет (ru) (4.25 MB) |
| Вид авиации | |
| Тип работ | |
| Примечание | |
| Статус расследования | Расследование завершено |
16.01.2017, в 01:17 UTC (07:17 местного времени) в районе аэропорта Манас (г. Бишкек, Кыргызская Республика) произошло авиационное происшествие с самолетом Боинг 747-412F TC-MCL (регистрация Турции).
По имеющейся информации, находившиеся на борту члены экипажа погибли, воздушное судно разрушено. Самолет упал на жилой сектор, имеются жертвы на земле. Число жертв уточняется.
На основании Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства, участником которого является Кыргызская Республика, и авиационного законодательства Кыргызской Республики техническое расследование авиационного происшествия проводится комиссией МАК с участием представителей Кыргызской Республики. Комиссия приступила к работе.
В работе технической Комиссии в соответствии с Приложением 13 к Конвенции о Международной гражданской авиации (ИКАО) принимают участие представители Турции, как государства эксплуатанта и регистрации воздушного судна, а также США, как государства разработчика, изготовителя воздушного судна и двигателей.
Техническая комиссия работает в тесном взаимодействии с Правительственной комиссией Кыргызской Республики по ликвидации последствий и оказанию помощи родственникам пострадавших.
Cовет по авиации и МАК выражают глубокие соболезнования Кыргызской Республике и Турецкой Республике, пострадавшим и родственникам погибших в катастрофе.
Регистраторы самолета Боинг 747-412F TC-MCL, потерпевшего катастрофу 16.01.2017 в районе аэропорта «Манас» (г. Бишкек, Кыргызская Республика), доставлены в научно-технический центр МАК.
Вскрытие и оценка их состояния будут производиться совместно с представителями турецкой стороны, участвующих в расследовании (как государства эксплуатанта и регистрации воздушного судна), прибытие которых в Москву, по предварительной информации, ожидается 20.01.2017 г.
19 января 2017 года в Межгосударственный авиационный комитет доставлены бортовые самописцы с самолета Боинг 747-412 TC-MCL авиакомпании «ACT Airlines» (Турция), потерпевшего катастрофу на аэродроме г. Бишкек 16 января 2016 года.
Поступившие самописцы имеют значительные механические повреждения и следы воздействия высокой температуры. В связи с этим, воспроизвести информацию штатным способом не представилось возможным.
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета совместно со специалистами Турции, США и Кыргызской Республики выполнили осмотр, вскрытие и извлечение модулей памяти из защищённых накопителей.
Работы по восстановлению интерфейса носителя информации параметрического самописца завершены. Информация считана. Предварительный анализ показал, что информация об авиационном происшествии имеется.
Работы по восстановлению интерфейса речевого самописца продолжаются.
Комиссия продолжает работу на месте авиационного происшествия. В работе Комиссии принимают участие уполномоченные представители Национального комитета по безопасности на транспорте (NTSB) США и Комитета по расследованию происшествий (КАIK) Турции, а также советники – специалисты NTSB, FAA, Boeing, KAIK и авиакомпании «ACT Airlines».
Межгосударственный авиационный комитет информирует, что комиссия по расследованию авиационного происшествия продолжает работу
