Дата события | 30.09.2012 |
Регистрационный номер ВС | RA-0968G |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | в районе аэропорта Анапа |
Широта | |
Долгота | |
ВС | ЕЭВС C-400 "Капитан" |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | |
Владелец ВС | ООО «Аэросодружество» |
Дата завершения расследования (отчета) | 20.11.2012 |
Количество погибших | 1 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | ВС разрушено |
Отчет | report_ra-0968g.pdf (1.38 MB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования | Расследование завершено |
По поступившей информации, 30.09.2012 г. в районе аэропорта Анапа (пос. Благовещенская) произошло авиационное происшествие с самолетом C-400 (гидросамолет ЕЭВС) RA-0968G ООО «Аэросодружество». Пилот получил травмы, воздушное судно повреждено.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с гидросамолетом С-400 «Капитан» RA-0968G, принадлежащим частному лицу, произошедшем 30.09.2012 г. в Краснодарском крае.
Катастрофа гидросамолета С-400 «Капитан» RA-0968G произошла в результате его сваливания в штопор, наиболее вероятно, из-за потери скорости на предельно-малой высоте и последующего столкновения с водной поверхностью.
Потеря скорости гидросамолета произошла, наиболее вероятно, из-за снижения мощности двигателей при их перегреве из-за нарушения правил их эксплуатации и/или ошибки КВС в технике пилотирования.
Авиационному происшествию способствовало выполнение полета КВС в состоянии средней степени алкогольного опьянения.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.
Окончательный отчет: