| Дата события | 02.10.2010 |
| Регистрационный номер ВС | RA-67701 |
| Место вылета ВС | |
| Аэропорт вылета | |
| Планируемый пункт назначения | |
| Планируемый аэропорт прилета | |
| Место события | в районе города Киренск (Иркутская область) |
| Широта | |
| Долгота | |
| ВС | Cessna Grand Caravan 208В |
| Заводской № | |
| Эксплуатант ВС | |
| Владелец ВС | ОДО «Вельталь-авиа» |
| Дата завершения расследования (отчета) | 30.09.2011 |
| Количество погибших | 0 |
| Точность данных | |
| Степень разрушения ВС | Значительные повреждения ВС |
| Отчет | report_ra-67701.pdf (903.99 KB) |
| Вид авиации | Коммерческая |
| Тип работ | |
| Примечание | |
| Статус расследования | Расследование завершено |
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета закончила расследование авиационного происшествия без человеческих жертв с самолетом Cessna Grand Caravan 208В RA-67701 ОДО «Вельталь-авиа», произошедшего 02.10.2010 в районе города Киренск (Иркутская область).
По заключению комиссии, причиной авиационного происшествия явился отказ двигателя в полете из-за его внутреннего разрушения, что привело к необходимости выполнения вынужденной посадки в лесном массиве и значительным повреждениям ВС.
Отказ двигателя явился следствием повреждений планетарных подшипников первой ступени редуктора, что привело к вибрации и разрушению вала силовой турбины и падению мощности двигателя.
Наиболее вероятно, повреждения планетарных подшипников были вызваны посторонним загрязнением, которое, как было установлено, являлось оксидом алюминия и оксидом кремния.
Установить источник (причину) и этап, на котором произошло загрязнение, не представилось возможным.
Окончательный отчет: