| Дата события | 12.08.2016 |
| Регистрационный номер ВС | RA-1467G |
| Место вылета ВС | |
| Аэропорт вылета | |
| Планируемый пункт назначения | |
| Планируемый аэропорт прилета | |
| Место события | на посадочной площадке Панфилово (Алтайский край) |
| Широта | |
| Долгота | |
| ВС | IL-103 |
| Заводской № | |
| Эксплуатант ВС | Частное лицо |
| Владелец ВС | Частное лицо |
| Дата завершения расследования (отчета) | 13.09.2017 |
| Количество погибших | 1 |
| Точность данных | |
| Степень разрушения ВС | |
| Отчет | report_ra-1467g.pdf (2 MB) |
| Вид авиации | АОН |
| Тип работ | |
| Примечание | |
| Статус расследования | Расследование завершено |
12.08.2016 на посадочной площадке Панфилово (Алтайский край) произошло авиационное происшествие с самолетом Ил-103 RA-1467G частного лица. По имеющейся информации, находившийся на борту пилот погиб.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с ЕЭВС самолетом Ил-103С RA-1467G частного лица, происшедшего 12.08.2016 в Алтайском крае.
Катастрофа ЕЭВС самолета Ил-103С RA-1467G произошла, наиболее вероятно, из-за потери скорости полета, приведшей к сваливанию и столкновению с землей, при выполнении отворота для выполнения вынужденной посадки сразу после взлета.
Наиболее вероятной причиной принятия КВС решения о выполнении вынужденной посадки явились перебои в работе двигателя.
Перебои в работе двигателя, наиболее вероятно, были обусловлены:
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.