| Дата события | 18.05.2004 |
| Регистрационный номер ВС | 4К-АZ27 |
| Место вылета ВС | |
| Аэропорт вылета | |
| Планируемый пункт назначения | |
| Планируемый аэропорт прилета | |
| Место события | аэропорт Урумчи |
| Широта | |
| Долгота | |
| ВС | Ил-76ТД |
| Заводской № | |
| Эксплуатант ВС | |
| Владелец ВС | авиакомпания «Силк Вэй» |
| Дата завершения расследования (отчета) | |
| Количество погибших | 0 |
| Точность данных | |
| Степень разрушения ВС | ВС уничтожено |
| Отчет | |
| Вид авиации | Коммерческая |
| Тип работ | |
| Примечание | |
| Статус расследования | Расследование завершено |
Согласно поступившей информации 18 мая 2004 г. в районе аэропорта Урумчи (Китай), на взлете, произошла катастрофа самолета Ил-76 азербайджанской авиакомпании под управлением украинского экипажа. Все члены экипажа (семь человек), находившиеся на борту самолета погибли.
Расследование катастрофы проводится авиационными властями Китая.
В соответствии с Приложением 13 ИКАО, Межправительственным Соглашением о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства и действующими в СНГ Правилами расследования авиационных происшествий, принимая во внимание, что в катастрофе затронуты интересы четырех государств: Азербайджана (государства регистрации), Украины (владельца воздушного судна), России (государства-разработчика) и Узбекистана (государства изготовителя) Межгосударственный авиационный комитет является уполномоченным органом в расследовании данного происшествия с участием специалистов от государств, чьи интересы затронуты в авиационном происшествии.