Ми-8 RA-24402 16.12.2015

Дата события16.12.2015
Регистрационный номер ВСRA-24402
Место вылета ВСп.п. ВЖК
Аэропорт вылета
Планируемый пункт назначенияп.п. Николаевка
Планируемый аэропорт прилета
Место события32 км юго-восточнее населенного пункта Крутогорово Камчатского края
Широта
Долгота
ВСМи-8
Заводской №
Эксплуатант ВСООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО»
Владелец ВС
Дата завершения расследования (отчета)22.11.2016
Количество погибших1
Точность данных
Степень разрушения ВСВС частично разрушено
Отчет

report_24402.pdf (1.26 MB)

Вид авиацииКоммерческая
Тип работ
Примечание
Статус расследованияРасследование завершено

16 декабря 2015

     16.12.2015 г. на посадочной площадке ВЖК 32 км юго-восточнее населенного пункта Крутогорово Камчатского края произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-8 RA-24402 ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО». По имеющейся информации, на борту находились 3 члена экипажа и 22 пассажира. В результате АП экипаж и три пассажира получили травмы, один пассажир погиб, воздушное судно имеет повреждения. 
     В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия.

07 декабря 2016

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-8Т RA-24402 ООО АК «Витязь-Аэро», происшедшего 16.12.2015 в Камчатском крае.

Наиболее вероятной причиной катастрофы вертолета Ми-8Т RA-24402 явилась потеря экипажем пространственной ориентировки в ходе разгона скорости при выполнении взлета вертолета в условиях снежного вихря. РПП авиакомпании, в отличии от РЛЭ вертолета Ми-8Т, допускает выполнение взлета по-вертолетному в зоне влияния «воздушной подушки» при возможности образования снежного вихря.

Авиационному происшествию, наиболее вероятно, способствовали:

- невыполнение экипажем технологии взлета в условиях возможного образования снежного вихря;

- неудовлетворительное взаимодействие членов экипажа при попадании в условия снежного вихря.

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.