Robinson R-66 RA-05796 14.03.2016

Дата события14.03.2016
Регистрационный номер ВСRA-05796
Место вылета ВС
Аэропорт вылета
Планируемый пункт назначения
Планируемый аэропорт прилета
Место событияРоссия, Республика Алтай, н.п. Чемал
Широта51°26'13,2'' СШ
Долгота085°58'50,5'' ВД
ВСRobinson R66
Заводской №
Эксплуатант ВСЧастное лицо
Владелец ВСЧастное лицо
Дата завершения расследования (отчета)31.05.2016
Количество погибших0
Точность данных
Степень разрушения ВСЗначительные повреждения ВС
Отчет

report_ra-05796.pdf (2.53 MB)

Вид авиацииАОН
Тип работ
Примечание
Статус расследованияРасследование завершено

14 марта 2016

14.03.2016 г. на правом берегу реки Катунь в районе населенного пункта Чемал Республики Алтай произошло авиационное происшествие с вертолетом Robinson R-66 RA-05796 частного лица. По имеющейся информации, находившиеся на борту пилот и пассажир получили травмы, воздушное судно повреждено.

В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

15 июня 2016

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Robinson R-66 RA-05796 частного лица, происшедшего 14.03.2016 в Республике Алтай.

Причиной авиационного происшествия с вертолетом R-66 RA-05796 явилась недостаточная осмотрительность экипажа в процессе выполнения учебной посадки на площадку ограниченных размеров, что привело к столкновению ВС c кабелем линии связи.

Способствующими факторами явились:

-         отсутствие в методической инструкции - «Технология работы экипажа вертолета R-66» НП «Авиакомпания «Аэросити» порядка выполнения маневрирования при выборе и осмотре посадочной площадки;

-         недостаточная предполетная подготовка и решение на выполнение учебной посадки в районе с большой концентрацией линий электропередач и линий связи;

-         отсутствие маркировки кабеля и его малая заметность на фоне подстилающей поверхности.

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.