Дата события | 15.09.2016 |
Регистрационный номер ВС | RA-05783 |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | в районе н.п. Нарва Красноярского края |
Широта | |
Долгота | |
ВС | Robinson R66 |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | ГП КК «КрасАвиа» |
Владелец ВС | |
Дата завершения расследования (отчета) | 16.01.2017 |
Количество погибших | 0 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | ВС повреждено |
Отчет | report_ra-05783.pdf (2.84 MB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования | Расследование завершено |
15.09.2016 в районе населенного пункта Нарва Красноярского края произошло авиационное происшествие с вертолетом Robinson R-66 RA-05783 ГП КК «КрасАвиа». По имеющейся информации, находившиеся на борту два члена экипажа получили травмы, воздушное судно получило повреждения.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом R-66 RA-05783 ГП КК «КрасАвиа», происшедшего 15.09.2016 в Красноярском крае.
Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с вертолетом R-66 RA-05783 явилась ошибка КВС в пилотировании, выразившаяся в несоразмерных по величине отклонениях рычагов управления в процессе взлета, что привело к неконтролируемому снижению и столкновению с земной поверхностью.
Способствующим фактором явился неучет пилотом положений раздела 5 «Летные характеристики» РЛЭ по рекомендованному профилю взлета.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.