«Стриж К-10» RA-1482G 25.08.2012

Дата события	25.08.2012
Регистрационный номер ВС	RA-1482G
Место вылета ВС
Аэропорт вылета
Планируемый пункт назначения
Планируемый аэропорт прилета
Место события	в Московской области
Широта
Долгота
ВС	«Стриж К-10»
Заводской №
Эксплуатант ВС
Владелец ВС	Частное лицо
Дата завершения расследования (отчета)	04.10.2013
Количество погибших	2
Точность данных
Степень разрушения ВС	ВС уничтожено
Отчет	report_ra-1482g.pdf (1.41 MB)
Вид авиации	Коммерческая
Тип работ
Примечание
Статус расследования

27 августа 2012

По поступившей информации, 25.08.2012 г. в Московской области произошло авиационное происшествие с легкомоторным самолетом «Стриж К-10» RA-1482G, принадлежащим частному лицу. В результате АП пилот и пассажир погибли, ВС полностью сгорело.
В соответствии с Российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

14 октября 2013

     Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом «Стриж К-10» RA-1482G частного лица, происшедшего 25.08.2012 года в Московской области.
     Наиболее вероятной причиной катастрофы самолета ЕЭВС «Стриж К-10» RA-1482G явился вывод самолета за ограничения РЛЭ при выполнении фигур пилотажа, что привело к самовыключению двигателя, потере скорости, сваливанию самолета с последующем переходом в штопор и столкновению с землей.
     Самовыключение двигателя, наиболее вероятно, произошло по причине прекращения подачи топлива при отрицательных перегрузках.
Пилот не имел допуска к выполнению полетов на самолете «Стриж К-10».
     Использование быстродействующей парашютной системы, наиболее вероятно, позволило бы уменьшить тяжесть последствий авиационного происшествия.
     По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.