Дата события | 18.11.2012 |
Регистрационный номер ВС | RA-0502G |
Место вылета ВС | |
Аэропорт вылета | |
Планируемый пункт назначения | |
Планируемый аэропорт прилета | |
Место события | в районе н.п. Садовый Белореченского района Краснодарского края |
Широта | |
Долгота | |
ВС | ЕЭВС Х-32 Бекас-АС |
Заводской № | |
Эксплуатант ВС | |
Владелец ВС | Частное лицо |
Дата завершения расследования (отчета) | 27.08.2013 |
Количество погибших | 2 |
Точность данных | |
Степень разрушения ВС | ВС уничтожено |
Отчет | report_ra-0502g.pdf (716 KB) |
Вид авиации | Коммерческая |
Тип работ | |
Примечание | |
Статус расследования |
По поступившей информации, 18.11.2012 г. в районе н.п. Садовый Белореченского района Краснодарского края произошло авиационное происшествие с самолетом X 32 «Бекас-АС» RA-0502G частного лица. Пилот и пассажир погибли. Воздушное судно разрушено.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолётом ЕЭВС Х-32 Бекас-АС RA-0502G, принадлежащим частному лицу, происшедшего 18.11.12 в Краснодарском крае.
Наиболее вероятно, причиной катастрофы самолёта ЕЭВС Х-32 Бекас-АС RA 0502G явилось нарушение пилотом условий эксплуатации самолёта (п. 10 Карты данных ЕЭВС и РЛЭ самолёта Х-32 Бекас-АС, раздел «Эксплуатационные ограничения»), выразившееся в выполнении им запрещённых фигур акробатического и сложного пилотажа, что привело к сваливанию самолёта, штопору и последующему столкновению с земной поверхностью.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.