Cessna F-172H RA-67424 01.09.2013

Дата события01.09.2013
Регистрационный номер ВСRA-67424
Место событияв районе г. Кандалакша Мурманской области
ВСCessna F-172H
Эксплуатант ВСАНО "Мурманский АТСК ДОСААФ РОСТО"
Владелец ВСРО ДОСААФ России Мурманской области
Дата завершения расследования (отчета)17.12.2013
Количество погибших0
Точность данных
Степень разрушения ВСЗначительные повреждения ВС
Отчет

report_ra-67424.pdf (382.31 KB)

Вид авиацииАОН
Тип работ
Примечание

01 ноября 2013

      01.09.2013 г., в районе г. Кандалакша Мурманской области произошло авиационное происшествие с самолетом Cessna F-172H RA-67424 Мурманского АТСК ДОСААФ. Находившиеся на борту пилот и пассажир не пострадали, воздушное судно разрушено.
      В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

24 декабря 2013

     Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом Cessna F-172H RA-67424 АНО АТСК РОСТО, происшедшего 01.09.2013 г. в Мурманской области.
     Причиной авиационного происшествия явилось самовыключение двигателя в полете на высоте около 100 м при выполнении осмотра места лесного пожара, что привело к выполнению вынужденной посадки на лес и значительному повреждению воздушного судна. Самовыключение двигателя, наиболее вероятно, произошло вследствие энергичных эволюций самолета в процессе снижения и разворотов при осмотре границ лесного пожара, что при малом остатке топлива привело к оголению заборных штуцеров топливных баков и образованию воздушной пробки в топливопроводе.
     Авиационное происшествие обусловлено сочетанием следующих неблагоприятных факторов:
     - выполнением полета по границе лесного пожара на высоте, менее установленной, что исключило возможность запуска двигателя при его отказе в полете;
     - несоблюдением ограничений РЛЭ самолета по пилотированию ВС с малым остатком топлива.
     По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.