Мотодельтаплан «Бланик-М» RA-1152G 01.09.2016

Дата события01.09.2016
Регистрационный номер ВСRA-1152G
Место событияРФ, Свердловская область, п.п. "Туринская Слобода"
ВС«Бланик-М»
Эксплуатант ВСЧастное лицо
Владелец ВСЧастное лицо
Дата завершения расследования (отчета)26.06.2017
Количество погибших1
Точность данных
Степень разрушения ВСВС разрушено
Отчет

report_ra-1152g.pdf (1.28 MB)

Вид авиацииАОН
Тип работ
Примечание

03 сентября 2016

01.09.2016 в районе населенного пункта Туринская Слобода (Азимут 310°, удаление 75 км от Тюмени) произошло авиационное происшествие с мотодельтапланом «Бланик-М» RA-1152G частного лица. По имеющейся информации, находившийся на борту пилот погиб.

В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

28 июня 2017

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с ЕЭВС «Мотопланером Бланик М» RA-1152G частного лица, происшедшего 01.09.2016 в Свердловской области.

Наиболее вероятно, авиационное происшествие с ЕЭВС «Мотопланер Бланик М» RA‑1152G произошло по причине потери работоспособности пилота при наборе высоты после взлета из-за наличия в его организме лекарственных препаратов, действие которых, согласно результатам судебно-медицинской экспертизы, могло привести к нарушению сознания вплоть до его потери.

Способствующим фактором АП могло явиться отсутствие в ФАП МО ГА-2002 и других нормативных документах списка медицинских препаратов, запрещенных к употреблению летным составом при выполнении полетов. Рекомендация о создании такого списка давалась по результатам расследования АП с самолетом Як-42Д RA-42434, произошедшего 07.09.2011.

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.