Вернуться назад

Онлайн практикум по расследованию авиационных происшествий и инцидентов

12 – 14 апреля 2021 года в рамках Проекта ИКАО-МАК RER/01/901 «Повышение безопасности полетов и поддержание летной годности в Государствах - участниках Соглашения» Межгосударственным авиационным комитетом совместно с ИКАО был проведен онлайн практикум по расследованию авиационных происшествий (АП) и инцидентов.

В работе вебинара приняли участие: руководство и эксперты ИКАО, Межгоссовета, МАК, Европейское агентство авиационной безопасности (EASA), Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA, Франция), ведущие специалисты авиационных администраций, авиакомпаний, аэропортов, аэронавигационных служб региона, 8 международных организаций(FOCA, FAA USA, ИАТА и др.), а также учебных центров.

В ходе работы вебинара были представлены выступления:

- Доклад ИКАО о новой поправке к Приложению 13, Doc. 9756 ИКАО, GASP 2020-2022.

- Доклад о деятельности и технических возможностях лаборатории МАК.

- Доклад представителей Ирландии по БП и расследованию АП (Европейская сеть органов по расследованию авиационных происшествий (ENCASIA)).

-Рекомендации ИКАО об организации, кадровом укомплектовании и профессиональной подготовке специалистов органов расследования.

- Рекомендации ИКАО по расследованию АП в рамках Универсальной программы проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов (УППКБП МНМ).

- Доклад МАК об АП за 2020г. в Государствах региона.

- Доклад ИКАО об АП в Европейском регионе за 2020 г.

- ИнформацияEASA для пользователей Европейского координационного центра систем сообщений об АП и АИ (ECCAIRS) о переходе от ECCAIRS1к ECCAIRS2 .

- Уроки безопасности на основании отчета об АП 2020 BEA(Франция), рекомендации по обеспечению БП.

В рамках работы практикума были рассмотрены примеры конкретных АП и серьезных инцидентов:

- Обзор ряда расследований АП и серьезных инцидентов, проведенных с участием МАК в государствах региона.

- Обзор инцидента 10-08-2019 B787 LN-LND о неисправности левого двигателя при взлете (Национальное агентство по безопасности полетов (ANSV), Италия).

- Обзор АП 30/09/2017 с участием AIRBUS A380-861, эксплуатируемого Air France (BEA, Франция).

Тематика вебинара вызвала большой интерес слушателей. Эксперты и специалисты региона и других государств приняли активное участие в обсуждении представленных докладов, поделились опытом развития компетенций, необходимых авиационным специалистам государств для эффективного проведения независимых расследований АП и серьезных инцидентов. В ходе дискуссии участники обсудили возможности повышения уровня выполнения государствами их обязательств по расследованию в контексте Приложения 13 к Чикагской конвенции.

В вебинаре приняли участие более 200 специалистов из 27 государств-участников.

Прикрепленные документы:

_01 - Welcome and Introduction.pdf (261.28 KB)

_02 - ICAO Update in AIG area.pdf (1.68 MB)

_03b - ENCASIA Presentation ICAO IAC.pdf (567.94 KB)

_04a - Guidance on USOAP CMA AIG PQs.pdf (464.9 KB)

_04b - BFU Germany - ICAO IAC Workshop 12-14 April 2021.pdf (247.56 KB)

_05b - List of 2020 Accidents in ICAO EURNAT.pdf (169.49 KB)

_06 - Update ECCAIRS2.pdf (183.96 KB)

_07c - BEA 2020 GA Lessons Learned 2021 04 09.pdf (202.29 KB)

_08 - SRGC A380 Engine Alliance AF066 Groenland.BEA.pdf (701.4 KB)

_09 - Conclusion.pdf (162.29 KB)