Комиссия МАК по расследованию катастрофы самолета Ан-28 RA-28715 завершила полевой этап расследования.
Проведен весь необходимый объем работ непосредственно на месте авиационного происшествия, включая составление кроков. Установлено, что первое касание верхушек деревьев произошло на высоте ~320 метров над уровнем моря.
03.10.2012
По поступившей информации, 30.09.2012 г. в районе аэропорта Анапа (пос. Благовещенская) произошло авиационное происшествие с самолетом C-400 (гидросамолет ЕЭВС) RA-0968G ООО «Аэросодружество». Пилот получил травмы, воздушное судно повреждено.
01.10.2012
По поступившей информации, 28.09.2012 г. в 20 км севернее Ивделя Свердловской области произошло авиационное происшествие с самолетом Ан-2 RA-33601 завода «Элкап». Один пассажир получил травмы.
01.10.2012
27 сентября 2012 года в Межгосударственном авиационном комитете состоялась встреча с ведущими авиационными специалистами Республики Колумбия, эксплуатирующими вертолеты российского производства гражданского назначения.
28.09.2012
27 сентября 2012 года в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) состоялось подписание Меморандума о взаимопонимании в области расследования и предотвращения авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами между Генеральной администрацией гражданской авиации Объединенных Арабских Эмиратов и МАК.
27.09.2012
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом «Авиатика-А890 СХ» RA-1151G, принадлежащим частному лицу, в Оренбургской области 22.05.2012 г.
24.09.2012
Протокол №3 заседания конкурсной комиссии Межгосударственного авиационного комитета по оценке и сопоставлению заявок на участие в открытом конкурсе на право заключения контракта на выполнение работ по ремонту фасада административного здания Межгосударственного авиационного комитета по адресу ул. Большая Ордынка, д.22/2/1
21.09.2012
Окончательный Отчет по результатам расследования авиационного происшествия с самолетом X-32 «Бекас» RA-0738G, происшедшего 11.06.2012 в Кстовском районе Нижегородской области
21.09.2012
17 - 18 сентября 2012 года в рамках работ по подготовке Процедур реализации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о повышении безопасности полетов и в соответствии с «Программой сотрудничества России и Китая в области гражданской авиации на период 2011-2015г.г.», принятой Российско-Китайской Подкомиссией по сотрудничеству в области гражданской авиации и гражданского авиастроения, Межгосударственный авиационный комитет провел очередную рабочую встречу с делегацией Авиационной администрации Китая (СААС).
19.09.2012
По поступившей информации, 17.09.2012 г. на полевом аэродроме Калачинск Омской области произошло авиационное происшествие в результате столкновения двух вертолетов Ми-8 RA-22719 и RA-22850, принадлежащих Омскому летно-техническому колледжу им. А.В. Ляпидевского филиала Ульяновского высшего авиационного училища ГА.
18.09.2012
Председатель Комиссии по расследованию катастрофы Ан-28 RA-28715 информирует, что произведено считывание записи бортового параметрического самописца. Установлено, что запись аварийного полета имеется. Качество записи - удовлетворительное. Специалисты приступили к расшифровке записи.
17.09.2012
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входят представители Росавиации, Росгидромета приступила к работе на месте авиационного происшествия самолета Ан-28 в районе н.п. Палана.
На месте катастрофы найдены параметрический самописец, а также приемник спутниковой навигации GPS. Внешнее состояние найденных приборов удовлетворительное.
14.09.2012
О международной конференции и 32-м заседании Координационно-консультативного авиамедицинского совета Межгосударственного авиационного комитета
г. Киев, Украина.
13.09.2012
По поступившей информации, 12.09.2012 г. в р-не н.п. Палана Камчатского края произошло авиационное происшествие с самолетом Ан-28 RA-28715, принадлежащий Петропавловск-Камчатскому авиапредприятию Камчатского МТУ ВТ ФАВТ. По предварительной информации десять человек погибли, четверо травмированы. Самолет разрушен.
12.09.2012
6 сентября 2012 года завершил работу информационный Семинар по безопасности полетов на тему «Оценка рисков и последствий следующих событий: потеря управляемости (LOC-I), столкновение с препятствиями (CFIT) и события на ВПП».
06.09.2012
5 сентября 2012.г. в рамках Проекта ИКАО-МАК «Безопасность полетов и поддержание летной годности» начал работу информационный Семинар по безопасности полетов на тему: «Оценка рисков и последствий следующих событий: потеря управляемости (LOC-I), столкновение с препятствиями (CFIT) и события на ВПП».
05.09.2012
По поступившей от администрации по расследованию авиационных происшествий Португалии информации 03 сентября 2012 года в районе населенного пункта Мемориа (Memoria) (Португалия) произошло авиационное происшествие с вертолетом Ка-32А11ВС CS-HMO (Португалия). При выполнении полета по тушению пожаров вертолет зацепился внешней подвеской за землю и упал.
04.09.2012
По поступившей информации, 01.09.2012 г. в Архангельской области произошло авиационное происшествие с самолетом Як-18Т RA-44422 НП Аэроклуб «Авиасервис». КВС и три пассажира погибли. ВС разрушено и сгорело.
03.09.2012
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-2 RA-15705 ЗАО «МАРЗ РОСТО» в Сургутском районе Ханты-Мансийского АО 11.06.2012.
30.08.2012
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом ЕЭВС СП-30 «Десяточка» RA-1708G, принадлежащим частному лицу, в Ростовской области 09.06.2012 г.
29.08.2012
119017, Россия, Москва,
ул. Большая Ордынка, 22/2
mak@mak.ru
Тел.: +7 (495) 953-12-44
Факс: +7 (495) 953-35-08
Пресс-служба МАК, 2024 год
press@mak.ru