В связи с появившимися в средствах массовой информации вопросами о причинах и версиях катастрофы Боинг-737-500 авиакомпании «Татарстан», Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) информирует...
22.11.2013
21 ноября 2013 года завершил работу Семинар по внедрению систем управления безопасностью полетов в авиакомпаниях.
В ходе работы Семинара участникам был предложен ряд практических упражнений по системам добровольных и обязательных сообщений. Представители авиакомпаний «Сибирь» и «ЮТэйр» представили информацию по внедрению СУБП в авиакомпаниях.
22.11.2013
Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию катастрофы самолета Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан» информирует, что на месте авиационного происшествия...
20.11.2013
13 ноября 2013 года в г.Сургут завершил работу Семинар по противообледенительной обработке воздушных судов.
На семинаре с общими положениями по противообледенительной обработке воздушных судов и требованиями к ее проведению выступили представители компаний AIRBUS и ATR.
19.11.2013
19 ноября 2013 года в рамках Соглашения между МАК и ИАТА начал работу Семинар по «Внедрению систем управления безопасностью полетов в авиакомпаниях», организованный Международной ассоциацией воздушного транспорта совместно с Межгосударственным авиационным комитетом.
19.11.2013
Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию авиационного происшествия с самолётом Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан» информирует о предварительных результатах расшифровки информации бортового параметрического самописца...
19.11.2013
Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по расследованию катастрофы самолета Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан» информирует о том, что найденные на месте авиационного происшествия контейнеры бортовых средств объективного контроля...
18.11.2013
Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан» информирует о том, что на месте авиационного происшествия найден контейнер...
18.11.2013
Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Боинг 737-500 авиакомпании «Татарстан» информирует о том, что на месте авиационного происшествия обнаружен контейнер...
18.11.2013
Согласно поступившей информации, 17 ноября 2013 г. в 19 час. 23 мин Московского времени в аэропорту г. Казань при заходе на посадку произошла катастрофа самолета Боинг 737-500 авиакомпании «ТАТАРСТАН» Татарского МТУ ВТ ФАВТ...
18.11.2013
В Межгосударственном авиационном комитете 12-13 ноября 2013 года состоялось десятое совещание Координационной комиссии по аэронавигации. В работе совещания приняли участие представители государств-участников Соглашения о гражданской авиации, а также руководители и сотрудники ведущих научно-исследовательских организаций.
13.11.2013
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с самолетом Як-18Т 36 серии RA-44302, принадлежащим Сасовскому летному училищу гражданской авиации, происшедшего 07.11.12 в Рязанской области.
13.11.2013
12 ноября 2013 года в г. Сургут в рамках реализации международного Проекта ИКАО-МАК RER/01/901 «Безопасность полетов и поддержание летной годности» начал работу информационный Семинар по противообледенительной обработке ВС Airbus/ATR. Семинар организован компанией Airbus и Межгосударственным авиационным комитетом при поддержке авиакомпании «ЮТэйр».
12.11.2013
01.09.2013 г., в районе г. Кандалакша Мурманской области произошло авиационное происшествие с самолетом Cessna F-172H RA-67424 Мурманского АТСК ДОСААФ. Находившиеся на борту пилот и пассажир не пострадали, воздушное судно разрушено.
01.11.2013
31 октября 2013 года завершил работу семинар «Оценка уровня безопасности полетов иностранных воздушных судов» (SAFA), проводимый в рамках реализации международного проекта ИКАО-МАК RER/01/901 «Повышение эксплуатационной безопасности и поддержания летной годности».
31.10.2013
В лаборатории Комиссии по научно-техническому обеспечению расследований авиационных происшествий МАК завершены работы по считыванию информации комбинированного (содержит звуковую и параметрическую информацию) бортового регистратора вертолета Ка-52, потерпевшего авиационное происшествие 29 октября 2013 года.
31.10.2013
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информирует, что 30 октября 2013 года в лабораторию Комиссии по научно-техническому обеспечению расследований авиационных происшествий МАК доставлен комбинированный (содержит звуковую и параметрическую информацию) бортовой регистратор вертолета Ка-52 экспериментальной авиации, потерпевшего авиационное происшествие 29 октября 2013 года.
30.10.2013
29 октября 2013 г. в Межгосударственном авиационном комитете начал работу семинар «Оценка уровня безопасности полетов иностранных воздушных судов» (SAFA), проводимый в рамках реализации международного проекта ИКАО-МАК RER/01/901 «Повышение эксплуатационной безопасности и поддержания летной годности».
29.10.2013
22 октября 2013 г. в городе Астана на базе Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан начал работу семинар для специалистов по безопасности полетов и расследованию авиационных происшествий. Семинар организован специалистами МАК.
22.10.2013
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с дельталетом Р-16ВС-1 RA-0677G частного лица, происшедшего 10.08.2013 г. в Тюменской области.
18.10.2013
Большая Ордынка ул., д.22/2
муниципальный округ Якиманка вн. тер. г.,
г. Москва, Россия, 119017
Эл. почта: mak@mak.ru
Тел.: +7(495)953-12-44
Факс: +7(495)953-35-08
Пресс-служба МАК: press@mak.ru