Че-26Б2 RA-2642G 19.06.2016

Дата события19.06.2016
Регистрационный номер ВСRA-2642G
Место событияв районе протоки Байбалак, в 30 км западнее города Ханты-Мансийска (ХМАО-Югра)
ВСЧе-26Б2
Эксплуатант ВСЧастное лицо
Владелец ВСЧастное лицо
Дата завершения расследования (отчета)17.05.2017
Количество погибших1
Точность данных
Степень разрушения ВС
Отчет

report_ra-2642g.pdf (1.24 MB)

Вид авиацииАОН
Тип работ
Примечание
Статус расследованияРасследование завершено

20 июня 2016

19.06.2016 в районе протоки Байбалак, в 30 км западнее города Ханты-Мансийска (ХМАО-Югра), произошло авиационное происшествие с самолетом Че-26Б2 RA-2642G частного лица. По имеющейся информации, на борту находились пилот и два пассажира, пилот погиб, пассажиры получили травмы.

В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

06 июня 2017

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с ЕЭВС гидросамолетом Че-26Б2 RA-2642G частного лица, происшедшего 19.06.2016 в 25 км юго-западнее КТА аэродрома Ханты-Мансийск.

Причиной авиационного происшествия с ЕЭВС гидросамолетом Че-26Б2 RA-2642G явилось невыдерживание профиля набора высоты после взлета с воды с максимально допустимым весом, что привело к столкновению ВС с кронами деревьев и земной поверхностью.

К возможным факторам, способствовавшим возникновению катастрофической ситуации в полете, относятся:

  • отсутствие профессиональной подготовки в качестве пилота гидросамолета;
  • неиспользование взлетного режима работы двигателей;
  • применение автомобильного бензина марки АИ-92К-5, не соответствующего рекомендованному фирмой ROTAX для двигателей 912ULS;
  • выполнение взлета без закрылков;
  • пилотирование в нетрезвом состоянии, соответствующем средней степени опьянения.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.